Public Hearing in Sarangkot VDC- सराङ्गकोट गा.वि.स.को सार्वजनिक सुनुवाई कार्यक्रम सम्पन्न

Sarangkot

सराङ्गकोट गा.वि.स.को बजेट तथा कार्यक्रम, सेवा प्रवाह लगायतका विषयमा सार्वजनिक सुनुवाई कार्यक्रम गाउँ विकास समिति र रेडियो तरङ्गको संयुक्त आयोजनामा मंगलबार सराङ्गकोट–२, जनजागृत उच्च मा.वि.को प्राङ्गणमा सम्पन्न भयो ।

       उक्त कार्यक्रममा गा.वि.स. सचिव विष्णु प्रसाद पौडेलले आर्थिक वर्ष २०६७।०६८ को यथार्थ ९२ लाख ९५ हजार ८ सय ६३ रुपैयाँ ७५ पैसा, २०६८।०६९ को अनुमानित १ करोड ४ लाख ८१ हजार ६ सय ५५ रुपैयाँ ४६ पैसा र २०६९।०७० को प्रस्तावित १ करोड १० लाख २७ हजार २ सय २० रुपैयाँको गाउँ परिषद्बाट पारित बजेट र गाउँ विकास समितिको सेवा प्रवाह तथा गाविसका कार्यक्रमका बारेमा समेत जानकारी गराउनु भएको थियो ।
       उक्त कार्यक्रममा एनेकपा माओवादीका भरतमणि पराजुली, नेकाका शमशेरबहादुर थापा, नेकपा एमालेका बेलबहादुर थापा, राप्रपाका रामबहादुर थापा र गा.वि.स.सचिव विष्णु प्रसाद पौडेलले स्थानीय जनताका गुनासा र जिज्ञासाका बारेमा जवाफ दिनुभएको थियो ।

       कार्यक्रममार्फत गाउँ विकास समितिले सार्वजनिक निर्माणमा हुने बजेटको पारदर्शिताका लागि अनुगमन समितिलाई अझ प्रभावकारी बनाउन जनताको सुझाव प्राप्त भएको थियो । कार्यक्रममा १५ जना व्यक्तिहरुले आ–आफ्नो जिज्ञासा र सुझावहरु पेश गरेका थिए भने करीब गाविसका २ सयजना गाउँबासीको उपस्थिति रहेको थियो ।
       गाविस सचिव विष्णुप्रसाद पौडेलको अध्यक्षतामा भएको कार्यक्रमको संचालन रेडियो तरङ्गका प्रबन्ध निर्देशक हिमनिधी लौडारीले गर्नुभएको थियो ।
>>> Public Hearing in Sarangkot VDC- सराङ्गकोट गा.वि.स.को सार्वजनिक सुनुवाई कार्यक्रम सम्पन्न

Yamaha 2011 New R15 Version 2.0 Now in Pokhara

Yamaha 2011 New YZF R15 Version 2.0 Racing mobike

Make it a habit with R15 VERSION 2.0

Yamaha 2011 New R15 Version 2.0 Racing instinct

Engine of 2011 New Yamaha YZF-R15 - 149.8cc liquid-cooled engine, maximum power is 16.8 bhp (17 PS) with maximum torque is 15 nm Yamaha new YZF-R15 2011 Yamaha YZF-R15 features the 149.8cc engine which generates maximum power of 16.8 bhp (17 PS) at 8500 rpm with maximum torque of 15 nm at 7500 rpm. This is really sad because Yamaha fans were waiting for this bike from almost 10-12 months and it was expected that it will generate maximum power of 20-22 bhp but Yamaha Motor India has kept the specs same in comparison to 2010 model of YZF-R15. alone arrive According to Yamaha India while maintaining the proven ease of handling of the YZF-R15 version 1.0, the 2011 YZF-R15 boasts of spruced up looks and better performance in circuit riding. The design elements have been borrowed from the supersport model YZF-R1 that is adapted from YZR-M1 MotoGP race machine. The 2011 YZF-R15 has undergone changes as compared to the 2010 model of YZF-R15 in the specs of the Engine Control unit (ECU), drivetrain unit, a long aluminum swing arm, wider front and rear tires (radial tire for the rear), split seat, LED taillights and new-design middle cowl & tail cowl. Instrument Cluster of 2011 Yamaha YZF-R15 Yamaha YZF-R15 Racing Mobike - Same digital-analogue console from 2010 model of YZF-R15 It was expected that changes will be made to the instrument cluster and more modern and better looking console will be introduced with the launch of 2011 YZF-R15 but company has made no changes to it. It is same analogue-digital combo. The digital screen is white backlit which looks very cool especially at night; it is flanked by a analogue tachometer on the right side.   Yamaha's YZF-R15 was the 1st Indian bike designed in the true supersport image. Yamaha India has now took a step further with the launch of all-new 2011 model of Yamaha YZF-R15  In Nepal its Price is NRs. 3,19,900/-    YAMAHA: VISHWAKARMA AUTO WORKS House No:9/197, Nayabazar , Pokhara-9,Nepal Tel: 061-521295,535789,Fax:061-540789 Email : [email protected]    ENGINE SPECIFICATIONS

Displacement:

149.8cc

Engine:

149.8cc, 4-stroke

Maximum Power:

16.8 Bhp (17 PS) @ 8500 rpm

Maximum Torque:

15 Nm @ 7500 rpm

Gears:

6 Manual

Clutch:

Wet Multiplate

Bore:

57

Stroke:

58.7

No. of Cylinders:

1

Cylinder Configuration:

NA

Valve Per Cylinder:

4

Chassis Type:

Deltabox Frame

Cooling Type:

Liquid Cooling

Carburetor:

NA

DIMENSIONS

Length:

1970.00 mm

Width:

670.00 mm

Height:

1070.00 mm

COMFORT AND CONVENIENCE Fuel Guage: Digital Self Start: Yes Tacho Meter: Analogue Trip Meter: Digital-2 Alloys: Yes Warranty: NA Speedometer: Digital Passenger Footrest: Yes Passenger Backrest: No Step-up Seat: Yes Pass-light: Yes Low Fuel Indicator: Yes Low Oil Indicator: No Low Battery Indicator: Yes High Oil Temp. Indicator: No Choked Air Filter Indicator: No OTHER SPECIFICATIONS

Weight:

136.00 kg

Ground Clearance:

160.00 mm

Fuel Tank:

12.00 ltrs

Wheelbase:

1345.00 mm

Headlamp:

12V35W / 35W＋35W

Battery Type:

Maintainance Free

Battery Voltage:

12V

Battery Capacity:

3.5Ah

Horn:

Dual

Wheel Type:

Alloys

Wheel Size:

90/80 R17, 130/70 R17 mm

Tubeless:

Yes

Colors:

Sunset red, Midnight black and Racing blue

Premier Roadstar in Pokhara

Very low turning radius just 4.3 mtrs High ground clearance of 225 mm 14'' Radial Tyres 1520 kgs Payload Capacity 3 way opening deck Maximum speed upto 100 Kmph Technical Specifications -Diesel / CNG - Roadstar Vehicle Type Type of Vehicle LCV Pick-Up Control Full Forward Control Drive 4 x 2 Cab type Fully built cab Load body Fitted Load Body Diesel CNG L/mm 2565 2415 2275 2095 1945 1805 W/mm 1410/1560 H/mm 450 (m²) 3.62/4.00 3.4/3.77 3.21/3.55 2.95/3.27 2.74/3.03 2.55/2.82 Weights (kgs) Diesel CNG Kerb weight (kg) FAW 550 695 RAW 450 520 ULW 1000 1215 Laden weight (kg) FAW 900 900 RAW 1375 1600 GVW 2275 2500 Suspension Front Front axle with semi-elliptical Leaf spring Rear Semi elliptical Leaf spring Steering Type Mechanical, Rack and Pinion Diameter 380 mm Ratio 20 : 1 Engine Diesel CNG Type Diesel, IDI, Naturally Aspirated CNG OHC Model PAD 1500 Naturally Aspirated 4ZB1 Carburetor Bore x Stroke (mm) 77 x 82 84 x 82 Cylinders 4, In-line 4, In-line Displacement (cc) 1527 1817 Compression Ratio 23 ± 1:1 8.5:1 Max Output (HP @ RPM ) 59 @ 5000 54 @ 4600 Max Torque (NM @ RPM) 90 @ 2250-3000 95 @ 3000 Emission Norms Bharat Stage II/III Bharat Stage III Clutch Type Dry, Single plate, Diaphragm Gearbox Type 4 speed manual Gear Ratio 1st - 3.886 / 4.34, 2nd - 2.368:1, 3rd - 1.513:1, 4th - 1:1, Rev - 3.765:1 Rear axle ratio 4.1 : 1 / 4.88 : 1 Wheels & Tyres Wheel rim size 5 ½ J X 14 Tyre size 185 R 14 C 8PR Tyre Radial with tube Laden Tyre Pressure (kg / cm²) Front: 3.0, Rear: 3.25 (Diesel) *Front: 4.0, *Rear: 4.5 (CNG) Brakes Service Brake Dual circuit hydraulic, diagonal split with TMC & PCRV, assisted by vacuum booster with auto wear adjustment (optional) Front Disc Rear Drum Capacity Diesel CNG Seating 2 2 Fuel Tank (Litres) 38 90 (~14 Kg)Augmented by 5 litres. petrol tank In Nepal its Price is NRs. 11,70000/-

Authorised Dealer

Maalaxmi  International

Nayabazar,Pokhara-9,Nepal. Tel:977-061-532173 Fax: 977-061- 532178

Email: [email protected]

Pokhara - one of the must visit places during your holidays - पोखरा किन घुम्नै पर्ने ठाऊ हो?

Paragliding from Sarangkot to Sedi - one of the most loved tourist adventures in Pokhara

Christmas and New Year, and much more festive occasions to observe. We Nepalese even have many holidays than any other nationalities, eventually we got a lot of time to spend during holidays and travel inside and outside the country. If you have not yet visited and stayed in Pokhara for even a single day, consider reading this article to ensure to list a place to visit in your next holiday travel itenary.

विधेयक पास भए मानवअधिकार आयोग बन्द गर्नुपर्ने: श्रेष्ठ

बन्न लागेको नयाँ संविधानमा राष्ट्रिय मानवअधिकार आयोगको काम कर्तव्य, अधिकार, स्वायत्तता र स्वतन्त्रता खोसिएको भन्दै कास्कीका मानवअधिकारकर्मी, पत्रकार, बुद्धिजीवि, पत्रकारहरुले चिन्ता व्यक्त गरेका छन् । राष्ट्रिय मानवअधिकार आयोग क्षेत्रीय कार्यालय पोखराले सोमबार पोखरामा आयोजना गरेको राष्ट्रिय मानवअधिकार आयोगको स्वायत्तता र स्वतन्त्रता विषयक छलफल कार्यक्रमका वक्ताहरुले चिन्ता प्रकट गरेका हुन् । कार्यक्रममा राष्ट्रिय मानवअधिकार महाभेलाका संयोजक प्रा. कपिल श्रेष्ठले नेपालका राजनैतिक दलहरुले मानवअधिकारका ठूला ठूला भाषण मात्र गर्ने र काम नगर्ने प्रवृत्त भएको बताउनुभयो । उँहाले नयाँ संविधानका लागि बनेको विधेयक पास भएमा राष्ट्रिय मानवअधिकार आयोग बन्द गरेर बसे पनि कुनै फरक नपर्ने बताउनुभयो । श्रेष्ठले नेपालका सबै राजनैतिक दलहरु यथास्थितिवादी हुनु र परिवर्तनशिल हुन नचाहनुले पनि दिनप्रतिदिन मानवअधिकारका घटनाहरु बढ्दै गएको बताउनुभयो । उँहाले नेपाली काँङ्ग्रेस र एकिकृत नेकपा माओवादीले हत्यारालाई आममाफिको प्रक्रिया थालेको र एमालेले द्धैध चरित्र देखाएको आरोप लगाउनुभयो । सरकारले ओएचसिएचआरको म्याद नथप्नाले पनि मानवअधिकार आयोग केही कमजोर देखिएको बताउनुभएको थियो । सो अवसरमा वरिष्ठ मानवअधिकारकर्मी टेकनाथ बरालले अब मानवअधिकारकर्मीहरुले मानवअधिकारको संरक्षण गर्नका लागि आन्दोलन गर्नुपर्ने बताउनुभयो । राष्ट्रिय मानवअधिकार आयोग क्षेत्रीय कार्यालय पोखराका निर्देशक यज्ञप्रसाद अधिकारीको अध्यक्षतामा भएको कार्यक्रममा संवाद नेपालका अध्यक्ष निलकण्ठ शर्मा, इन्सेक क्षेत्रीय कार्यालय पोखराका निर्देशक शिव खकुरेल, वरिष्ठ मानवअधिकरकर्मी खगराज आचार्य, मानवअधिकार पत्रकार संघ(हुर्जा) कास्कीका महासचिव वीरेन्द्र सापकोटा, राष्ट्रिय सम्पदाका महासचिव रामबहादुर पौडेल, पुनरावेदन वार एशोसिएशन पोखराका सचिव कृष्ण प्रसाद तिमिल्सिना, एड्भोकेसि फोरम नेपाल पोखराकी संयोजक सरला पाण्डे लगायतका वक्ताहरुले अब ७५ जील्लाबाट मानवअधिकारको संरक्षणका लागि आन्दोलन गर्नुपर्नेमा जोड दिनुभएको थियो ।